

Gulfstream Aerospace G650
El G650 era el buque insignia de nuevo diseño de Gulfstream cuando comenzaron las entregas en diciembre de 2012, con un alcance de 7,000 nm a Mach 0.85 y una velocidad máxima operativa de Mach 0.925. En 2013 un G650 dio la vuelta al mundo hacia el oeste en 41 horas y 7 minutos, y el programa ganó el Collier Trophy de 2014. El último avión de la familia G650 salió de la línea de Savannah en 2025; el G650ER, de mayor alcance, representa la mayor parte de la flota.
En resumen: El Gulfstream Aerospace G650 es un Ultralargo alcance con un alcance de 7,000 nm, una velocidad de crucero de 516 nudos y espacio para 14 pasajeros. Su precio de lista nuevo es de unos $64.5M y cuesta aproximadamente $4,900 por hora operarlo (estimación).
Destacados
- Alcance de 7,000 nm a Mach 0.85
- Altitud de cabina de 4,850 ft a 51,000 ft
- Ganador del Collier Trophy de 2014
Prestaciones
- Alcance
- 7,000 nm
- Crucero máx.
- 516 kts
- Mach máx.
- 0.925
- Altitud máx.
- 51,000 ft
- Distancia de despegue
- 5,858 ft
- Distancia de aterrizaje
- 3,000 ft
- MTOW
- 99,600 lb
- Motores
- 2 × Rolls-Royce BR725 A1-12
- Empuje por motor
- 16,900 lbf
- Consumo de combustible
- 480 gal/hr
- Aviónica
- Gulfstream PlaneView II (Honeywell Primus Epic)
Cabina
- Pasajeros
- 14 / 19
- Longitud de cabina
- 46.8 ft
- Ancho de cabina
- 8.5 ft
- Altura de cabina
- 6.4 ft
- Volumen de cabina
- 2,138 cu ft
- Equipaje
- 195 cu ft
- Altitud de cabina en el techo
- 4,850 ft
- Tripulación mín.
- 2
Economía
- Precio nuevo
- €59.3M
- Costo variable / hora
- €4,508
- Costo fijo / año
- €1,518,000
- Primera entrega
- 2012
- Fuera de producción
- 2025
- Unidades fabricadas
- No publicado
- Rango de segunda mano
- €30.4M – €49.7M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 99.8 ft
- Envergadura
- 99.6 ft
- Altura
- 25.7 ft
- Carga útil máxima
- 6,500 lb
- Combustible máximo
- 44,200 lb
Hitos del programa
- 2008-03-13Anuncio · Presentado públicamente en.wikipedia.org
- 2009-11-25Primer vuelo en.wikipedia.org
- 2012-09-07Certificación · Certificado de tipo FAA en.wikipedia.org
- 2012-12-27Primera entrega en.wikipedia.org
- 2025-02Fin de producción · Completado el último G650 en.wikipedia.org
Fuentes (11)
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
€30.4M – €49.7M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 55% ≈ €32.6M
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