Gulfstream Aerospace G650ER
El G650ER amplió a 7,500 nm el alcance del G650, ganador del Trofeo Collier, y se convirtió en el jet de ultralargo alcance por excelencia de la década de 2010, estableciendo más de 120 récords de velocidad entre pares de ciudades. Gulfstream entregó el último avión de la familia G650 a mediados de 2025 tras unas 590 unidades, cediendo el papel de buque insignia al G700 y al G800.
En resumen: El Gulfstream Aerospace G650ER es un Ultralargo alcance con un alcance de 7,500 nm, una velocidad de crucero de 516 nudos y espacio para 14 pasajeros. Los ejemplares de segunda mano se negocian en torno a $45M–$72M y cuesta aproximadamente $5,800 por hora operarlo (estimación).
7,500 nm
Alcance
516 kts
Crucero máx.
14–19
Pasajeros
—
Precio nuevo
Destacados
- Alcance de 7,500 nm a Mach 0.85
- Más de 120 récords de velocidad entre pares de ciudades
- Sólidos valores residuales en el mercado de segunda mano
Prestaciones
- Alcance
- 7,500 nm
- Crucero máx.
- 516 kts
- Mach máx.
- 0.925
- Altitud máx.
- 51,000 ft
- Distancia de despegue
- 6,299 ft
- Distancia de aterrizaje
- 3,182 ft
- MTOW
- 103,600 lb
- Motores
- 2 × Rolls-Royce BR725 A1-12
- Empuje por motor
- 16,900 lbf
- Consumo de combustible
- 470 gal/hr
- Aviónica
- Gulfstream PlaneView II (Honeywell Primus Epic)
Cabina
- Pasajeros
- 14 / 19
- Longitud de cabina
- 46.8 ft
- Ancho de cabina
- 8.5 ft
- Altura de cabina
- 6.4 ft
- Volumen de cabina
- 2,138 cu ft
- Equipaje
- 195 cu ft
- Altitud de cabina en el techo
- 4,850 ft
- Tripulación mín.
- 2
Economía
- Precio nuevo
- —
- Costo variable / hora
- €5,336
- Costo fijo / año
- €1,564,000
- Primera entrega
- 2014
- Fuera de producción
- 2025
- Unidades fabricadas
- 590
- Rango de segunda mano
- €41.4M – €66.2M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.
Dimensiones y pesos
- Longitud
- 99.8 ft
- Envergadura
- 99.6 ft
- Altura
- 25.7 ft
- Carga útil máxima
- 6,500 lb
- Combustible máximo
- 48,200 lb
Hitos del programa
- 2014-05-18Anuncio · Anunciado en EBACE en.wikipedia.org
- 2014-10Certificación · Certificación FAA en.wikipedia.org
- 2014Primera entrega · Primeras entregas (finales de 2014) en.wikipedia.org
- 2015Hito · Récord de distancia: Singapur–Las Vegas, 8.010 nm en.wikipedia.org
- 2019-04Hito · Récord de distancia: Singapur–Tucson, 8.379 nm en.wikipedia.org
- 2025-02Fin de producción · Fin de la producción junto con la línea G650 en.wikipedia.org
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
€41.4M – €66.2M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Curva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 55% ≈ €36.4M
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Fuentes y créditos
- Gulfstream Aerospace G650ER · James from Cheltenham, Gloucestershire · CC BY-SA 2.0 · Wikimedia Commons