Textron Aviation Hawker 750
Jet medianoFuera de producciónTextron Aviation

Textron Aviation Hawker 750

El Hawker 750 es una versión más ligera del Hawker 850XP que sustituye el depósito de combustible ventral por un compartimento de equipaje exterior, lo que le da 79 cu ft de espacio para equipaje y un peso al despegue de 27,000 lb. Conserva los motores Honeywell TFE731-5BR y la cabina de 6 ft de anchura de la serie 800, y se construyeron 48 entre 2008 y 2011.

En resumen: El Textron Aviation Hawker 750 es un Jet mediano con un alcance de 2,111 nm, una velocidad de crucero de 465 nudos y espacio para 8 pasajeros. Los ejemplares de segunda mano se negocian en torno a $2.5M–$5M y cuesta aproximadamente $2,750 por hora operarlo (estimación).

2,111 nm
Alcance
465 kts
Crucero máx.
8–9
Pasajeros
—
Precio nuevo

Destacados

  • Compartimento de equipaje exterior en lugar del depósito ventral
  • Cabina de la serie Hawker 800 de 6 ft de anchura
  • Solo 48 construidos

Prestaciones

Alcance
2,111 nm
Crucero máx.
465 kts
Mach máx.
0.8
Altitud máx.
41,000 ft
Distancia de despegue
4,696 ft
Distancia de aterrizaje
2,650 ft
MTOW
27,000 lb
Motores
2 × Honeywell TFE731-5BR
Empuje por motor
4,660 lbf
Consumo de combustible
250 gal/hr
Aviónica
Collins Pro Line 21

Cabina

Pasajeros
8 / 9
Longitud de cabina
21.3 ft
Ancho de cabina
6 ft
Altura de cabina
5.8 ft
Volumen de cabina
604 cu ft
Equipaje
79 cu ft
Altitud de cabina en el techo
7,500 ft
Tripulación mín.
2

Economía

Precio nuevo
—
Costo variable / hora
€2,530
Costo fijo / año
€690,000
Primera entrega
2008
Fuera de producción
2011
Unidades fabricadas
48
Rango de segunda mano
€2.3M – €4.6M

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente. Datos revisados el 2026-09-13. Fuentes y metodología.

Dimensiones y pesos

Longitud
51.2 ft
Envergadura
51.3 ft
Altura
18.1 ft
Carga útil máxima
2,200 lb
Combustible máximo
8,500 lb

Hitos del programa

  1. 2006-10Anuncio · Hawker 750 anunciado junto al 900XP en.wikipedia.org
  2. 2007-08-23Primer vuelo airframer.com
  3. 2008-02Certificación · Certificación estadounidense (FAA) flightglobal.com
  4. 2008Primera entrega · Comienzan las entregas businessairnews.com
  5. 2013-02-19Fin de producción · Beechcraft sale de la quiebra tras eliminar la producción de jets Hawker aopa.org
Fuentes (4)

Rango de segunda mano y curva de valor residual

Rango de segunda mano

€2.3M – €4.6M

Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.

Curva de valor residual

Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.

02754811080: 100%1: 88%2: 81%3: 75%4: 69%5: 63%6: 58%7: 54%8: 50%9: 46%10: 42%012345678910

Year 10: 42% ≈ €1.9M

Comparar con jets privados similares

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Fuentes y créditos
  1. Textron Aviation Hawker 750 · Bene Riobó · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

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