
Textron Aviation Citation XLS Gen2
El XLS Gen2 fue la cuarta generación de la familia Citation Excel, con una cabina renovada con nuevos asientos, iluminación y una entrada rediseñada, conservando la cabina de mando Pro Line 21 y el alcance de 2,100 nm. Sirvió de puente hasta que el Citation Ascend entró en servicio a finales de 2025 y hereda la reputación de fiabilidad y bajos costes de la línea Excel.
En resumen: El Textron Aviation Citation XLS Gen2 es un Jet mediano con un alcance de 2,100 nm, una velocidad de crucero de 441 nudos y espacio para 8 pasajeros. Los ejemplares de segunda mano se negocian en torno a $11M–$15M y cuesta aproximadamente $2,300 por hora operarlo (estimación).
Destacados
- Cabina refinada sobre la probada plataforma Excel
- Alcance de 2,100 nm con capacidad para pistas cortas
- Costes operativos muy bajos para un jet mediano
Prestaciones
- Alcance
- 2,100 nm
- Crucero máx.
- 441 kts
- Mach máx.
- 0.75
- Altitud máx.
- 45,000 ft
- Distancia de despegue
- 3,600 ft
- Distancia de aterrizaje
- 3,180 ft
- MTOW
- 20,200 lb
- Motores
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW545C
- Consumo de combustible
- 195 gal/hr
Cabina
- Pasajeros
- 8 / 9
- Longitud de cabina
- 18.5 ft
- Ancho de cabina
- 5.5 ft
- Altura de cabina
- 5.7 ft
- Volumen de cabina
- 461 cu ft
- Equipaje
- 90 cu ft
- Tripulación mín.
- 2
Economía
- Precio nuevo
- —
- Costo variable / hora
- $2,300
- Costo fijo / año
- $700,000
- Primera entrega
- 2021
- Fuera de producción
- 2025
- Unidades fabricadas
- 130
- Rango de segunda mano
- $11M – $15M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Fuentes y metodología.
Rango de segunda mano y curva de valor residual
Rango de segunda mano
$11M – $15M
Estimaciones. Los costes operativos y los precios de segunda mano se modelan a partir de referencias del sector y se actualizan trimestralmente.
Exportar CSVCurva de valor residual
Retención de valor estimada a 10 años desde nuevo, según el modelo de depreciación por categoría.
Year 10: 42% ≈ $6.3M
Comparar con aeronaves similares
Compare: Citation XLS Gen2 vs Citation Ascend vs Citation Excel/XLS vs Learjet 60XR →
Análisis relacionados
El precio del chárter explicado: tarifas por hora, vuelos vacíos, reposicionamiento y recargos de días pico
Qué contiene realmente una cotización de chárter, las tarifas horarias actuales por categoría y las tácticas que separan un precio justo de uno caro.
Cómo comprar un jet ejecutivo usado: el proceso en 10 pasos
De la definición de la misión al vuelo de entrega: la secuencia, los documentos, las inspecciones y las trampas fiscales que separan una buena compra de segunda mano de una lección cara.
Cómo es realmente volar en privado: del coche a la cabina, minuto a minuto
Sin fila de seguridad, sin puerta de embarque, sin grupos de embarque. Esto es exactamente lo que ocurre entre la puerta de su casa y los 41.000 pies cuando vuela en un jet privado, con los tiempos que hacen que quien lo prueba una vez no quiera volver atrás.

