Costo de un jet privado
Acra → Denver
Un vuelo privado de Acra a Denver recorre 5,860 millas náuticas (10,852 km) y tarda aproximadamente 24h 59m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €89,280 – €133K por trayecto — unos €27,734 por asiento.
5,860 nm
Distancia ortodrómica
24h 59m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
26h vs 16.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,585 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1085 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 24h 59m | €89,280 – €133K | €140K – €186K | €145K – €198K | €27,734 | 3,585 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 20h 38m | €86,186 – €123K | €136K – €174K | €141K – €186K | €26,171 | 3,950 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 30m | €95,407 – €139K | €149K – €195K | €156K – €211K | €29,326 | 5,922 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 07m | €115K – €169K | €180K – €237K | €188K – €256K | €35,552 | 8,319 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 32m | €139K – €204K | €217K – €285K | €227K – €308K | €42,826 | 9,739 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 13h 31m | €162K – €253K | €253K – €354K | €264K – €383K | €51,971 | 11,319 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 00m | €198K – €308K | €308K – €430K | €322K – €466K | €63,208 | 14,939 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 13h 47m | €318K – €576K | €496K – €805K | €516K – €865K | €111,758 | 29,689 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Acra–Denver sin escalas
Acra: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Kotoka DGAA
Gran hub · pista de 11,165 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Denver: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Centennial KAPA
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 10,002 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Metropolitano Rocky Mountain KBJC
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 9,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Denver KDEN
Gran hub · pista de 16,000 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 26 h | 3,585 kg | €27,734 |
| Aerolínea, clase económica | 16.4 h | 1085 kg | Normalmente €1,198–€2,995 |
| Aerolínea, primera / business | 15.9 h | 4341 kg | Normalmente €4,992–€11,980 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.