
Anchorage → Atlanta
Un vuelo privado de Anchorage a Atlanta recorre 2,955 millas náuticas (5,473 km) y tarda aproximadamente 6h 35m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €80,340 – €125K por trayecto — unos €25,725 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 21m | €44,525 – €66,123 | €69,647 – €92,746 | €74,983 – €104K | €13,831 | 1,773 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 10h 32m | €44,772 – €63,836 | €70,579 – €90,335 | €76,283 – €103K | €13,576 | 2,017 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 8h 05m | €47,355 – €69,081 | €74,128 – €96,997 | €81,028 – €113K | €14,554 | 2,902 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 46m | €60,845 – €88,695 | €95,307 – €125K | €104K – €144K | €18,693 | 4,274 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 28m | €73,437 – €107K | €115K – €150K | €125K – €173K | €22,551 | 5,007 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 35m | €80,340 – €125K | €125K – €175K | €137K – €204K | €25,725 | 5,516 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 20m | €97,871 – €152K | €152K – €213K | €166K – €248K | €31,265 | 7,270 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 43m | €157K – €285K | €246K – €399K | €265K – €459K | €55,342 | 14,479 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Anchorage–Atlanta sin escalas
Anchorage: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Ted Stevens de Anchorage PANC
Gran hub · pista de 12,400 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Atlanta: dónde aterrizaría
- Aeropuerto DeKalb-Peachtree KPDK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,001 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto del Condado de Fulton (Charlie Brown Field) KFTY
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,796 ft · 20 min al centro · 24h - Aeropuerto Internacional Hartsfield-Jackson de Atlanta KATL
Gran hub · pista de 12,390 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 7.6 h | 5,516 kg | €25,725 |
| Aerolínea, clase económica | 10.2 h | 547 kg | Normalmente €604–€1,511 |
| Aerolínea, primera / business | 9.7 h | 2189 kg | Normalmente €2,518–€6,042 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

