Costo de un jet privado
Anchorage → Chicago
Un vuelo privado de Anchorage a Chicago recorre 2,480 millas náuticas (4,592 km) y tarda aproximadamente 5h 41m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $59,933 – $87,914 por trayecto — unos $18,481 por asiento.
2,480 nm
Distancia ortodrómica
5h 41m
Flight time (super-midsize jet)
6.7h vs 9.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,812 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 459 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 39m | $42,216 – $62,516 | $66,193 – $87,905 | $71,993 – $101K | $13,092 | 1,530 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 8h 30m | $39,200 – $55,994 | $61,692 – $79,095 | $67,892 – $92,495 | $11,899 | 1,627 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 6h 57m | $44,851 – $65,240 | $70,386 – $91,848 | $77,886 – $109K | $13,761 | 2,496 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 41m | $57,708 – $83,873 | $90,627 – $118K | $99,627 – $139K | $17,698 | 3,679 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 5h 41m | $59,933 – $87,914 | $93,359 – $123K | $104K – $148K | $18,481 | 3,812 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 5h 35m | $74,832 – $117K | $117K – $163K | $129K – $195K | $23,924 | 4,669 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 5h 22m | $91,245 – $142K | $142K – $198K | $157K – $237K | $29,102 | 6,156 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 5h 41m | $147K – $265K | $230K – $371K | $251K – $436K | $51,510 | 12,253 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Anchorage–Chicago non-stop
Anchorage: where you’d land
- Ted Stevens Anchorage International Airport PANC
Major hub · 12,400 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.7 h | 3,812 kg | $18,481 |
| Aerolínea, clase económica | 9.2 h | 459 kg | Typically $551–$1,378 |
| Aerolínea, primera / business | 8.7 h | 1837 kg | Typically $2,296–$5,511 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.