
Aruba → París
Un vuelo privado de Aruba a París recorre 4,150 millas náuticas (7,686 km) y tarda aproximadamente 8h 46m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €133K – €208K por trayecto — unos €42,552 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 22m | €62,154 – €92,385 | €97,151 – €129K | €102K – €141K | €19,317 | 2,494 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 31m | €60,921 – €87,051 | €95,848 – €123K | €102K – €135K | €18,497 | 2,778 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 41m | €68,083 – €99,234 | €107K – €139K | €114K – €155K | €20,914 | 4,192 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 29m | €80,332 – €118K | €125K – €165K | €134K – €184K | €24,751 | 5,768 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 04m | €96,737 – €142K | €151K – €198K | €161K – €221K | €29,795 | 6,747 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 53m | €121K – €188K | €189K – €263K | €201K – €293K | €38,616 | 8,273 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 46m | €133K – €208K | €206K – €289K | €220K – €325K | €42,552 | 10,071 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 19m | €213K – €389K | €332K – €542K | €351K – €602K | €75,325 | 20,072 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Planifica este viaje?
Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.
Jets privados que vuelan Aruba–París sin escalas
Aruba: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Reina Beatrix TNCA
Gran hub · pista de 9,000 ft · 15 min al centro · customs · 24h
París: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de París-Le Bourget LFPB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 9,843 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Toussus-le-Noble LFPN
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,609 ft · 40 min al centro - Aeropuerto de París-Charles de Gaulle LFPG
Gran hub · pista de 13,829 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 9.8 h | 10,071 kg | €42,552 |
| Aerolínea, clase económica | 12.7 h | 769 kg | Normalmente €849–€2,121 |
| Aerolínea, primera / business | 12.2 h | 3074 kg | Normalmente €3,535–€8,485 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
