Costo de un jet privado
Bakú → Atlanta
Un vuelo privado de Bakú a Atlanta recorre 5,678 millas náuticas (10,516 km) y tarda aproximadamente 24h 20m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $94,685 – $141K por trayecto — unos $29,405 por asiento.
5,678 nm
Distancia ortodrómica
24h 20m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
25.3h vs 16h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,492 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1052 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 24h 20m | $94,685 – $141K | $148K – $197K | $154K – $210K | $29,405 | 3,492 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 fuel stops | 20h 09m | $91,640 – $131K | $144K – $185K | $150K – $198K | $27,818 | 3,856 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 04m | $101K – $148K | $158K – $207K | $166K – $224K | $31,090 | 5,767 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 42m | $122K – $179K | $191K – $250K | $200K – $271K | $37,644 | 8,092 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 09m | $147K – $215K | $230K – $302K | $241K – $327K | $45,354 | 9,475 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 13h 08m | $172K – $268K | $267K – $374K | $280K – $406K | $54,949 | 10,996 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 12h 38m | $209K – $325K | $326K – $454K | $341K – $493K | $66,840 | 14,513 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 13h 24m | $336K – $609K | $525K – $852K | $546K – $917K | $118,176 | 28,840 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Bakú–Atlanta non-stop
Bakú: where you’d land
- Heydar Aliyev International Airport UBBB
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Atlanta: where you’d land
- DeKalb-Peachtree Airport KPDK
Business-aviation airport · 6,001 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Fulton County Airport (Charlie Brown Field) KFTY
Business-aviation airport · 5,796 ft runway · 20 min to centre · 24h - Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport KATL
Major hub · 12,390 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 25.3 h | 3,492 kg | $29,405 |
| Aerolínea, clase económica | 16 h | 1052 kg | Typically $1,262–$3,155 |
| Aerolínea, primera / business | 15.5 h | 4206 kg | Typically $5,258–$12,619 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.