Costo de un jet privado
Bangkok → Houston
Un vuelo privado de Bangkok a Houston recorre 8,035 millas náuticas (14,880 km) y tarda aproximadamente 34h 15m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €122K – €181K por trayecto — unos €37,901 por asiento.
8,035 nm
Distancia ortodrómica
34h 15m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
35.2h vs 21h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,916 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1488 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 escalas de combustible | 34h 15m | €122K – €181K | €191K – €254K | €196K – €266K | €37,901 | 4,916 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 28h 01m | €116K – €166K | €183K – €235K | €188K – €247K | €35,329 | 5,362 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 23h 11m | €134K – €195K | €210K – €275K | €217K – €290K | €41,191 | 8,319 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 49m | €158K – €232K | €247K – €324K | €255K – €343K | €48,715 | 11,452 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 19h 16m | €182K – €267K | €282K – €372K | €292K – €395K | €56,013 | 12,907 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 18h 54m | €227K – €354K | €353K – €494K | €365K – €523K | €72,521 | 15,822 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 17h 27m | €262K – €408K | €406K – €569K | €420K – €604K | €83,756 | 20,037 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 18h 31m | €419K – €766K | €653K – €1,066K | €672K – €1,126K | €148,137 | 39,871 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Bangkok–Houston sin escalas
Bangkok: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Don Mueang VTBD
Aeropuerto con terminal privada · pista de 12,139 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Suvarnabhumi VTBS
Gran hub · pista de 13,123 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Houston: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Regional de Sugar Land KSGR
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,000 ft · 35 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto William P. Hobby KHOU
Aeropuerto con terminal privada · pista de 7,602 ft · 20 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Intercontinental George Bush KIAH
Gran hub · pista de 12,001 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 35.2 h | 4,916 kg | €37,901 |
| Aerolínea, clase económica | 21 h | 1488 kg | Normalmente €1,643–€4,107 |
| Aerolínea, primera / business | 20.5 h | 5952 kg | Normalmente €6,845–€16,428 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.