Costo de un jet privado
Washington D. C. → Houston
Un vuelo privado de Washington D. C. a Houston recorre 1,043 millas náuticas (1,931 km) y tarda aproximadamente 2h 47m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €17,430 – €25,249 por trayecto — unos €5,335 por asiento.
1,043 nm
Distancia ortodrómica
2h 47m
Tiempo de vuelo (Jet ligero)
3.8h vs 6.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
998 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 193 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 4h 01m | €14,971 – €22,236 | €23,415 – €31,185 | €28,751 – €42,777 | €4,651 | 578 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 3h 52m | €17,407 – €24,630 | €27,630 – €35,115 | €33,334 – €47,443 | €5,255 | 740 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 47m | €17,430 – €25,249 | €27,453 – €35,683 | €34,353 – €51,323 | €5,335 | 998 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 40m | €22,431 – €32,462 | €35,358 – €45,917 | €43,638 – €65,237 | €6,861 | 1,469 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 34m | €27,114 – €39,203 | €42,775 – €55,501 | €52,435 – €78,501 | €8,290 | 1,719 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 31m | €34,103 – €52,171 | €53,953 – €73,959 | €65,453 – €103K | €10,784 | 2,109 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 26m | €41,852 – €63,728 | €66,298 – €90,472 | €80,098 – €126K | €13,197 | 2,788 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 34m | €67,834 – €119K | €108K – €169K | €128K – €229K | €23,353 | 5,526 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Washington D. C.–Houston sin escalas
Washington D. C.: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Regional de Manassas KHEF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,200 ft · 50 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Washington-Dulles KIAD
Gran hub · pista de 11,501 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington KDCA
Gran hub · pista de 7,169 ft · 10 min al centro · customs
Houston: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Regional de Sugar Land KSGR
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,000 ft · 35 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto William P. Hobby KHOU
Aeropuerto con terminal privada · pista de 7,602 ft · 20 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Intercontinental George Bush KIAH
Gran hub · pista de 12,001 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet ligero) | 3.8 h | 998 kg | €5,335 |
| Aerolínea, clase económica | 6.1 h | 193 kg | Normalmente €213–€533 |
| Aerolínea, primera / business | 5.6 h | 772 kg | Normalmente €888–€2,132 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.