
Bangkok → Los Ángeles
Un vuelo privado de Bangkok a Los Ángeles recorre 7,157 millas náuticas (13,254 km) y tarda aproximadamente 30h 22m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €108K – €161K por trayecto — unos €33,605 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 30h 22m | €108K – €161K | €169K – €225K | €174K – €237K | €33,605 | 4,358 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 24h 54m | €103K – €148K | €162K – €209K | €168K – €221K | €31,417 | 4,764 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 20m | €117K – €171K | €184K – €241K | €191K – €256K | €36,093 | 7,299 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 49m | €144K – €210K | €225K – €295K | €233K – €314K | €44,262 | 10,353 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 21m | €164K – €241K | €256K – €337K | €266K – €360K | €50,689 | 11,628 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 02m | €205K – €320K | €320K – €447K | €332K – €477K | €65,661 | 14,258 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 15h 39m | €236K – €368K | €367K – €513K | €380K – €548K | €75,460 | 17,979 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 16h 36m | €378K – €689K | €590K – €961K | €609K – €1,021K | €133,451 | 35,761 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Planifica este viaje?
Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.
Jets privados que vuelan Bangkok–Los Ángeles sin escalas

Bangkok: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Don Mueang VTBD
Aeropuerto con terminal privada · pista de 12,139 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Suvarnabhumi VTBS
Gran hub · pista de 13,123 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Los Ángeles: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Van Nuys KVNY
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Hollywood Burbank KBUR
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,886 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Los Ángeles KLAX
Gran hub · pista de 12,923 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 31.4 h | 4,358 kg | €33,605 |
| Aerolínea, clase económica | 19.1 h | 1325 kg | Normalmente €1,463–€3,658 |
| Aerolínea, primera / business | 18.6 h | 5302 kg | Normalmente €6,097–€14,632 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.