
Barcelona → Nueva York
Un vuelo privado de Barcelona a Nueva York recorre 3,326 millas náuticas (6,160 km) y tarda aproximadamente 7h 23m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $97,079 – $152K por trayecto — unos $31,113 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 26m | $56,852 – $84,210 | $89,126 – $118K | $94,926 – $131K | $17,633 | 2,071 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 32m | $52,839 – $75,497 | $83,136 – $107K | $89,336 – $120K | $16,042 | 2,209 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 43m | $62,531 – $90,802 | $98,278 – $128K | $106K – $145K | $19,167 | 3,488 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 37m | $72,717 – $106K | $114K – $149K | $123K – $170K | $22,364 | 4,738 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 17m | $87,691 – $128K | $137K – $180K | $148K – $205K | $26,958 | 5,548 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 23m | $97,079 – $152K | $151K – $212K | $163K – $244K | $31,113 | 6,178 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 05m | $118K – $184K | $184K – $257K | $199K – $296K | $37,795 | 8,140 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 32m | $190K – $345K | $296K – $482K | $317K – $547K | $66,902 | 16,216 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Barcelona–Nueva York non-stop
Barcelona: where you’d land
- Girona-Costa Brava Airport LEGE
Airport with private terminal · 7,874 ft runway · 75 min to centre · customs - Barcelona-El Prat Josep Tarradellas Airport LEBL
Major hub · 10,997 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Nueva York: where you’d land
- Teterboro Airport KTEB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,000 ft · 35 min al centro · aduana · 24h - Morristown Municipal Airport KMMU
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,999 ft · 55 min al centro · aduana · 24h - Newark Liberty International Airport KEWR
Gran hub · pista de 11,000 ft · 30 min al centro · aduana · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 8.4 h | 6,178 kg | $31,113 |
| Aerolínea, clase económica | 11 h | 616 kg | Typically $739–$1,848 |
| Aerolínea, primera / business | 10.5 h | 2464 kg | Typically $3,080–$7,392 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

