Costo de un jet privado
Basilea → Houston
Un vuelo privado de Basilea a Houston recorre 4,587 millas náuticas (8,494 km) y tarda aproximadamente 9h 40m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $158K – $248K por trayecto — unos $50,734 por asiento.
4,587 nm
Distancia ortodrómica
9h 40m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.7h vs 13.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,094 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 849 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 41m | $76,865 – $114K | $120K – $160K | $126K – $173K | $23,863 | 2,825 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 42m | $71,127 – $102K | $112K – $144K | $118K – $157K | $21,617 | 3,004 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 43m | $80,084 – $117K | $125K – $164K | $133K – $181K | $24,624 | 4,565 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 13m | $103K – $150K | $161K – $211K | $170K – $232K | $31,628 | 6,727 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 01m | $114K – $168K | $178K – $234K | $189K – $259K | $35,263 | 7,383 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 49m | $143K – $222K | $223K – $311K | $236K – $343K | $45,681 | 9,051 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 40m | $158K – $248K | $246K – $344K | $261K – $383K | $50,734 | 11,094 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 16m | $254K – $464K | $395K – $646K | $416K – $711K | $89,811 | 22,115 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Basilea–Houston non-stop
Basilea: where you’d land
- EuroAirport Basel-Mulhouse-Freiburg LFSB
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Houston: where you’d land
- Sugar Land Regional Airport KSGR
Business-aviation airport · 8,000 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - William P. Hobby Airport KHOU
Airport with private terminal · 7,602 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - George Bush Intercontinental Airport KIAH
Major hub · 12,001 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.7 h | 11,094 kg | $50,734 |
| Aerolínea, clase económica | 13.7 h | 849 kg | Typically $1,019–$2,548 |
| Aerolínea, primera / business | 13.2 h | 3398 kg | Typically $4,247–$10,193 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.