Costo de un jet privado
Bogotá → Riad
Un vuelo privado de Bogotá a Riad recorre 6,928 millas náuticas (12,831 km) y tarda aproximadamente 29h 33m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €105K – €157K por trayecto — unos €32,746 por asiento.
6,928 nm
Distancia ortodrómica
29h 33m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
30.5h vs 18.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,241 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1283 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 29h 33m | €105K – €157K | €165K – €220K | €170K – €231K | €32,746 | 4,241 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 24h 16m | €101K – €144K | €159K – €204K | €165K – €216K | €30,689 | 4,646 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 48m | €115K – €167K | €179K – €235K | €186K – €250K | €35,182 | 7,104 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 18m | €140K – €205K | €219K – €287K | €227K – €306K | €43,103 | 10,068 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 52m | €160K – €234K | €249K – €328K | €259K – €351K | €49,304 | 11,295 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 15h 47m | €188K – €294K | €292K – €410K | €304K – €440K | €60,317 | 13,223 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 15h 11m | €229K – €357K | €356K – €498K | €370K – €534K | €73,301 | 17,443 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 16h 07m | €368K – €669K | €573K – €933K | €593K – €993K | €129,628 | 34,691 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Bogotá–Riad sin escalas
Bogotá: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Guaymaral SKGY
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,643 ft · 40 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional El Dorado SKBO
Gran hub · pista de 12,467 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Riad: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Rey Khalid OERK
Gran hub · pista de 13,796 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 30.5 h | 4,241 kg | €32,746 |
| Aerolínea, clase económica | 18.6 h | 1283 kg | Normalmente €1,417–€3,541 |
| Aerolínea, primera / business | 18.1 h | 5132 kg | Normalmente €5,902–€14,165 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.