Costo de un jet privado
Chicago → Riad
Un vuelo privado de Chicago a Riad recorre 6,069 millas náuticas (11,239 km) y tarda aproximadamente 25h 43m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $99,764 – $148K por trayecto — unos $31,001 por asiento.
6,069 nm
Distancia ortodrómica
25h 43m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
26.7h vs 16.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,693 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1124 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 43m | $99,764 – $148K | $156K – $208K | $162K – $220K | $31,001 | 3,693 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 fuel stops | 21h 12m | $96,033 – $137K | $151K – $194K | $157K – $207K | $29,172 | 4,058 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 00m | $107K – $156K | $167K – $218K | $174K – $235K | $32,782 | 6,101 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 36m | $129K – $189K | $202K – $265K | $211K – $286K | $39,797 | 8,580 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 00m | $156K – $228K | $243K – $319K | $253K – $344K | $47,929 | 10,044 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 13h 58m | $182K – $284K | $283K – $396K | $296K – $428K | $58,267 | 11,692 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 26m | $222K – $345K | $345K – $482K | $360K – $521K | $70,853 | 15,429 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 15m | $356K – $646K | $556K – $903K | $577K – $968K | $125,280 | 30,669 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Chicago–Riad non-stop
Chicago: where you’d land
- Chicago Executive Airport KPWK
Business-aviation airport · 5,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Chicago Midway International Airport KMDW
Airport with private terminal · 6,522 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Aeropuerto Internacional O’Hare de Chicago KORD
Major hub · 13,000 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Riad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 26.7 h | 3,693 kg | $31,001 |
| Aerolínea, clase económica | 16.8 h | 1124 kg | Typically $1,349–$3,372 |
| Aerolínea, primera / business | 16.3 h | 4496 kg | Typically $5,620–$13,487 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.