
Brasilia → Área de la Bahía de San Francisco
Un vuelo privado de Brasilia a Área de la Bahía de San Francisco recorre 5,271 millas náuticas (9,762 km) y tarda aproximadamente 11h 03m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €166K – €259K por trayecto — unos €53,140 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 22h 07m | €78,900 – €117K | €123K – €164K | €129K – €176K | €24,526 | 3,176 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 18h 18m | €76,307 – €109K | €120K – €154K | €126K – €166K | €23,182 | 3,502 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 06m | €87,863 – €128K | €138K – €180K | €145K – €196K | €26,980 | 5,419 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 47m | €106K – €155K | €165K – €217K | €174K – €236K | €32,568 | 7,582 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 12h 31m | €119K – €174K | €185K – €243K | €194K – €266K | €36,590 | 8,379 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 16m | €148K – €231K | €231K – €323K | €242K – €352K | €47,373 | 10,270 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 11h 03m | €166K – €259K | €257K – €360K | €271K – €396K | €53,140 | 12,698 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 31m | €290K – €525K | €454K – €735K | €473K – €794K | €101,912 | 26,934 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Brasilia–Área de la Bahía de San Francisco sin escalas
Brasilia: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Brasilia SBBR
Gran hub · pista de 10,499 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Área de la Bahía de San Francisco: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Oakland KOAK
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,520 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Mineta de San José KSJC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,000 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de San Francisco KSFO
Gran hub · pista de 11,870 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 12.1 h | 12,698 kg | €53,140 |
| Aerolínea, clase económica | 15.1 h | 976 kg | Normalmente €1,078–€2,694 |
| Aerolínea, primera / business | 14.6 h | 3905 kg | Normalmente €4,490–€10,777 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
