Costo de un jet privado
Área de la Bahía de San Francisco → Brasilia
Un vuelo privado de Área de la Bahía de San Francisco a Brasilia recorre 5,271 millas náuticas (9,762 km) y tarda aproximadamente 11h 03m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $180K – $282K por trayecto — unos $57,761 por asiento.
5,271 nm
Distancia ortodrómica
11h 03m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.1h vs 15.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
12,698 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 976 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 22h 07m | $85,761 – $128K | $134K – $179K | $140K – $191K | $26,659 | 3,176 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 18h 18m | $82,942 – $119K | $130K – $167K | $137K – $181K | $25,198 | 3,502 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 06m | $95,503 – $139K | $150K – $196K | $157K – $213K | $29,326 | 5,419 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 47m | $115K – $168K | $180K – $236K | $189K – $257K | $35,400 | 7,582 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 12h 31m | $129K – $189K | $201K – $264K | $211K – $289K | $39,772 | 8,379 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 16m | $161K – $251K | $251K – $351K | $263K – $383K | $51,492 | 10,270 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 11h 03m | $180K – $282K | $279K – $392K | $294K – $431K | $57,761 | 12,698 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 31m | $315K – $571K | $494K – $799K | $515K – $864K | $110,774 | 26,934 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Área de la Bahía de San Francisco–Brasilia non-stop
Área de la Bahía de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Brasilia: where you’d land
- Brasília International Airport SBBR
Major hub · 10,499 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.1 h | 12,698 kg | $57,761 |
| Aerolínea, clase económica | 15.1 h | 976 kg | Typically $1,171–$2,928 |
| Aerolínea, primera / business | 14.6 h | 3905 kg | Typically $4,881–$11,714 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
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