Costo de un jet privado
Brisbane → París
Un vuelo privado de Brisbane a París recorre 8,933 millas náuticas (16,543 km) y tarda aproximadamente 38h 12m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €136K – €202K por trayecto — unos €42,272 por asiento.
8,933 nm
Distancia ortodrómica
38h 12m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
39.2h vs 22.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,484 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1654 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 8 escalas de combustible | 38h 12m | €136K – €202K | €213K – €283K | €218K – €295K | €42,272 | 5,484 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 9 escalas de combustible | 31h 12m | €129K – €185K | €203K – €261K | €209K – €273K | €39,304 | 5,970 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 19m | €146K – €213K | €228K – €298K | €235K – €314K | €44,769 | 9,086 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 23h 36m | €180K – €263K | €281K – €369K | €289K – €388K | €55,401 | 12,987 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 3 escalas de combustible | 21h 58m | €208K – €305K | €324K – €426K | €334K – €449K | €64,124 | 14,717 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 20h 48m | €248K – €388K | €387K – €541K | €398K – €571K | €79,535 | 17,422 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 19h 17m | €288K – €450K | €447K – €626K | €460K – €662K | €92,238 | 22,141 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 20h 28m | €462K – €844K | €718K – €1,174K | €737K – €1,234K | €163,156 | 44,075 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Brisbane–París sin escalas
Brisbane: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Archerfield YBAF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,859 ft · 20 min al centro · customs - Aeropuerto de Brisbane YBBN
Gran hub · pista de 11,680 ft · 20 min al centro · customs · 24h
París: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de París-Le Bourget LFPB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 9,843 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Toussus-le-Noble LFPN
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,609 ft · 40 min al centro - Aeropuerto de París-Charles de Gaulle LFPG
Gran hub · pista de 13,829 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 39.2 h | 5,484 kg | €42,272 |
| Aerolínea, clase económica | 22.9 h | 1654 kg | Normalmente €1,826–€4,566 |
| Aerolínea, primera / business | 22.4 h | 6617 kg | Normalmente €7,610–€18,264 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.