Costo de un jet privado
Toronto → París
Un vuelo privado de Toronto a París recorre 3,248 millas náuticas (6,015 km) y tarda aproximadamente 7h 13m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $95,014 – $149K por trayecto — unos $30,446 por asiento.
3,248 nm
Distancia ortodrómica
7h 13m
Tiempo de vuelo (jet grande)
8.2h vs 10.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,037 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 601 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 24m | $52,200 – $77,630 | $81,554 – $109K | $87,354 – $121K | $16,229 | 1,923 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 20m | $51,955 – $74,203 | $81,777 – $105K | $87,977 – $118K | $15,770 | 2,168 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 32m | $61,436 – $89,174 | $96,594 – $126K | $104K – $143K | $18,826 | 3,421 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 26m | $71,323 – $104K | $112K – $146K | $121K – $167K | $21,931 | 4,639 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 07m | $86,025 – $125K | $135K – $176K | $145K – $201K | $26,440 | 5,433 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 13m | $95,014 – $149K | $148K – $207K | $160K – $239K | $30,446 | 6,037 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 56m | $116K – $180K | $180K – $251K | $195K – $290K | $36,988 | 7,956 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 22m | $186K – $338K | $290K – $472K | $311K – $537K | $65,472 | 15,848 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Toronto–París non-stop
Toronto: where you’d land
- Billy Bishop Toronto City Airport CYTZ
Airport with private terminal · 3,988 ft runway · 10 min to centre · customs - Toronto Pearson International Airport CYYZ
Major hub · 11,120 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
París: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 8.2 h | 6,037 kg | $30,446 |
| Aerolínea, clase económica | 10.8 h | 601 kg | Typically $722–$1,804 |
| Aerolínea, primera / business | 10.3 h | 2406 kg | Typically $3,007–$7,218 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.