Costo de un jet privado
Bruselas → Dubái
Un vuelo privado de Bruselas a Dubái recorre 2,780 millas náuticas (5,148 km) y tarda aproximadamente 6h 13m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $82,713 – $129K por trayecto — unos $26,471 por asiento.
2,780 nm
Distancia ortodrómica
6h 13m
Tiempo de vuelo (jet grande)
7.2h vs 9.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,203 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 515 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 44m | $46,115 – $68,419 | $72,192 – $96,046 | $77,992 – $109K | $14,317 | 1,683 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 19m | $42,572 – $60,931 | $66,880 – $85,904 | $73,080 – $99,304 | $12,938 | 1,782 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 7h 40m | $49,028 – $71,452 | $76,813 – $100K | $84,313 – $117K | $15,060 | 2,752 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 22m | $63,025 – $91,780 | $98,807 – $129K | $108K – $150K | $19,351 | 4,054 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 06m | $76,103 – $111K | $119K – $156K | $130K – $181K | $23,356 | 4,751 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 13m | $82,713 – $129K | $129K – $180K | $141K – $212K | $26,471 | 5,203 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 5h 58m | $101K – $157K | $157K – $219K | $172K – $258K | $32,181 | 6,859 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 21m | $162K – $294K | $254K – $411K | $275K – $476K | $56,963 | 13,657 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Bruselas–Dubái non-stop
Bruselas: where you’d land
- Brussels Airport EBBR
Airport with private terminal · 11,936 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Antwerp International Airport EBAW
Airport with private terminal · 4,954 ft runway · 45 min to centre · customs
Dubái: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 7.2 h | 5,203 kg | $26,471 |
| Aerolínea, clase económica | 9.8 h | 515 kg | Typically $618–$1,544 |
| Aerolínea, primera / business | 9.3 h | 2059 kg | Typically $2,574–$6,177 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.