Costo de un jet privado

Buenos Aires → Londres Luton

Un vuelo privado de Buenos Aires a Londres Luton recorre 6,015 millas náuticas (11,140 km) y tarda aproximadamente 25h 32m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €91,142 – €135K por trayecto — unos €28,319 por asiento.

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6,015 nm
Distancia ortodrómica
25h 32m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
26.5h vs 16.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,665 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1114 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
5 escalas de combustible25h 32m€91,142 – €135K€143K – €190K€148K – €201K€28,3193,665 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
6 escalas de combustible21h 03m€87,796 – €126K€138K – €177K€144K – €189K€26,6674,030 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
3 escalas de combustible16h 52m€97,400 – €142K€152K – €200K€159K – €215K€29,9456,055 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
2 escalas de combustible15h 28m€118K – €173K€184K – €242K€192K – €261K€36,3428,513 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
2 escalas de combustible14h 53m€142K – €208K€222K – €291K€232K – €314K€43,7699,966 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible13h 51m€166K – €259K€258K – €362K€270K – €391K€53,18611,596 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
1 escala de combustible13h 20m€202K – €315K€315K – €440K€329K – €476K€64,67815,303 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible14h 08m€325K – €590K€508K – €824K€527K – €884K€114,36030,418 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Turbohélice)26.5 h3,665 kg€28,319
Aerolínea, clase económica16.7 h1114 kgNormalmente €1,230–€3,075
Aerolínea, primera / business16.2 h4456 kgNormalmente €5,124–€12,299

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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