Costo de un jet privado
Los Cabos → Lagos
Un vuelo privado de Los Cabos a Lagos recorre 6,497 millas náuticas (12,032 km) y tarda aproximadamente 27h 15m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $105K – $157K por trayecto — unos $32,749 por asiento.
6,497 nm
Distancia ortodrómica
27h 15m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
28.3h vs 17.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,912 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1203 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 27h 15m | $105K – $157K | $165K – $219K | $170K – $232K | $32,749 | 3,912 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 fuel stops | 22h 22m | $101K – $144K | $158K – $203K | $165K – $217K | $30,654 | 4,279 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 18h 46m | $118K – $173K | $186K – $243K | $193K – $260K | $36,374 | 6,736 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 19m | $145K – $211K | $226K – $296K | $235K – $317K | $44,475 | 9,528 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 55m | $165K – $241K | $257K – $337K | $267K – $362K | $50,749 | 10,667 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 52m | $193K – $302K | $300K – $421K | $313K – $453K | $61,900 | 12,454 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 14h 19m | $235K – $367K | $366K – $511K | $381K – $550K | $75,247 | 16,432 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 15h 10m | $378K – $687K | $589K – $958K | $610K – $1,023K | $133,060 | 32,672 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Los Cabos–Lagos non-stop
Los Cabos: where you’d land
- Cabo San Lucas International Airport MMSL
Business-aviation airport · 6,969 ft runway · 20 min to centre · customs - Los Cabos International Airport MMSD
Major hub · 9,843 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Lagos: where you’d land
- Murtala Muhammed International Airport DNMM
Major hub · 12,795 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 28.3 h | 3,912 kg | $32,749 |
| Aerolínea, clase económica | 17.7 h | 1203 kg | Typically $1,444–$3,610 |
| Aerolínea, primera / business | 17.2 h | 4813 kg | Typically $6,016–$14,438 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.