Costo de un jet privado
Los Cabos → Pekín
Un vuelo privado de Los Cabos a Pekín recorre 6,212 millas náuticas (11,505 km) y tarda aproximadamente 26h 14m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €93,501 – €139K por trayecto — unos €29,060 por asiento.
6,212 nm
Distancia ortodrómica
26h 14m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
27.2h vs 17.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,766 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1151 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 26h 14m | €93,501 – €139K | €146K – €195K | €151K – €206K | €29,060 | 3,766 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 21h 35m | €89,835 – €129K | €141K – €181K | €147K – €194K | €27,295 | 4,132 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 18h 05m | €105K – €153K | €165K – €216K | €172K – €231K | €32,332 | 6,493 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 55m | €121K – €178K | €189K – €248K | €197K – €268K | €37,342 | 8,760 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 18m | €146K – €214K | €228K – €299K | €237K – €322K | €44,965 | 10,253 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 16m | €171K – €267K | €266K – €372K | €277K – €402K | €54,727 | 11,948 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 44m | €208K – €324K | €324K – €452K | €338K – €488K | €66,541 | 15,766 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 33m | €334K – €607K | €522K – €848K | €541K – €907K | €117,659 | 31,341 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Planifica este viaje?
Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.
Jets privados que vuelan Los Cabos–Pekín sin escalas
Los Cabos: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Cabo San Lucas MMSL
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,969 ft · 20 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Los Cabos MMSD
Gran hub · pista de 9,843 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Pekín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital ZBAA
Gran hub · pista de 12,467 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing ZBAD
Gran hub · pista de 12,467 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 27.2 h | 3,766 kg | €29,060 |
| Aerolínea, clase económica | 17.1 h | 1151 kg | Normalmente €1,270–€3,175 |
| Aerolínea, primera / business | 16.6 h | 4602 kg | Normalmente €5,292–€12,702 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.