
El Cairo → Ciudad del Cabo
Un vuelo privado de El Cairo a Ciudad del Cabo recorre 3,916 millas náuticas (7,252 km) y tarda aproximadamente 8h 18m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $137K – $214K por trayecto — unos $43,849 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 32m | $64,517 – $95,813 | $101K – $134K | $107K – $147K | $20,041 | 2,374 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 13h 53m | $63,588 – $90,770 | $100K – $128K | $106K – $142K | $19,295 | 2,657 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 07m | $70,744 – $103K | $111K – $145K | $118K – $162K | $21,720 | 3,992 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 57m | $83,169 – $122K | $130K – $170K | $139K – $191K | $25,614 | 5,475 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 34m | $100K – $147K | $156K – $205K | $167K – $230K | $30,844 | 6,406 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 23m | $125K – $195K | $196K – $273K | $209K – $305K | $39,987 | 7,856 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 18m | $137K – $214K | $213K – $298K | $228K – $337K | $43,849 | 9,522 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 49m | $220K – $401K | $342K – $559K | $363K – $624K | $77,621 | 18,976 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly El Cairo–Ciudad del Cabo non-stop
El Cairo: where you’d land
- Sphinx International Airport HESX
Airport with private terminal · 11,975 ft runway · 50 min to centre · customs - Cairo International Airport HECA
Major hub · 13,123 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Ciudad del Cabo: where you’d land
- Cape Town International Airport FACT
Major hub · 10,502 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.3 h | 9,522 kg | $43,849 |
| Aerolínea, clase económica | 12.2 h | 725 kg | Typically $870–$2,176 |
| Aerolínea, primera / business | 11.7 h | 2901 kg | Typically $3,626–$8,703 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
