Costo de un jet privado
Ciudad de México → Ciudad del Cabo
Un vuelo privado de Ciudad de México a Ciudad del Cabo recorre 7,425 millas náuticas (13,752 km) y tarda aproximadamente 31h 19m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $121K – $180K por trayecto — unos $37,625 por asiento.
7,425 nm
Distancia ortodrómica
31h 19m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
32.3h vs 19.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,496 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1375 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 fuel stops | 31h 19m | $121K – $180K | $189K – $252K | $195K – $265K | $37,625 | 4,496 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 fuel stops | 25h 37m | $115K – $165K | $181K – $233K | $187K – $246K | $35,080 | 4,903 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 59m | $131K – $192K | $206K – $269K | $213K – $286K | $40,396 | 7,529 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 19h 26m | $161K – $236K | $252K – $330K | $261K – $351K | $49,593 | 10,690 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 57m | $184K – $271K | $287K – $378K | $298K – $403K | $56,869 | 12,020 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 36m | $230K – $359K | $359K – $502K | $372K – $534K | $73,654 | 14,737 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 12m | $265K – $413K | $412K – $576K | $427K – $615K | $84,783 | 18,609 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 12m | $425K – $775K | $662K – $1,080K | $683K – $1,145K | $149,943 | 37,019 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Ciudad de México–Ciudad del Cabo non-stop
Ciudad de México: where you’d land
- Toluca International Airport MMTO
Business-aviation airport · 13,780 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - Mexico City International Airport (Benito Juárez) MMMX
Major hub · 12,966 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Felipe Ángeles International Airport (AIFA) MMSM
Major hub · 14,764 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Ciudad del Cabo: where you’d land
- Cape Town International Airport FACT
Major hub · 10,502 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 32.3 h | 4,496 kg | $37,625 |
| Aerolínea, clase económica | 19.7 h | 1375 kg | Typically $1,650–$4,126 |
| Aerolínea, primera / business | 19.2 h | 5501 kg | Typically $6,876–$16,502 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
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