Costo de un jet privado

Calgary Seúl

Un vuelo privado de Calgary a Seúl recorre 4,599 millas náuticas (8,517 km) y tarda aproximadamente 9h 41m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €146K – €228K por trayecto — unos €46,790 por asiento.

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4,599 nm
Distancia ortodrómica
9h 41m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
10.7h vs 13.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,122 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 852 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
4 escalas de combustible19h 43m€70,861 – €105K€111K – €148K€116K – €159K€22,0002,831 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
4 escalas de combustible15h 44m€65,563 – €93,846€103K – €132K€109K – €145K€19,9263,010 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
3 escalas de combustible13h 30m€79,249 – €115K€124K – €162K€131K – €178K€24,3024,845 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
2 escalas de combustible12h 15m€94,872 – €138K€149K – €194K€157K – €214K€29,1596,742 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
1 escala de combustible11h 03m€105K – €155K€164K – €216K€174K – €239K€32,5167,400 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible10h 50m€132K – €205K€206K – €287K€217K – €316K€42,1219,072 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
Sin escalas9h 41m€146K – €228K€227K – €317K€240K – €353K€46,79011,122 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
Sin escalas10h 18m€234K – €428K€364K – €596K€384K – €656K€82,82922,172 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Jet de ultralargo alcance)10.7 h11,122 kg€46,790
Aerolínea, clase económica13.7 h852 kgNormalmente €940–€2,351
Aerolínea, primera / business13.2 h3407 kgNormalmente €3,918–€9,402

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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