Costo de un jet privado
Cannes → Doha
Un vuelo privado de Cannes a Doha recorre 2,432 millas náuticas (4,504 km) y tarda aproximadamente 5h 35m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $58,923 – $86,412 por trayecto — unos $18,167 por asiento.
2,432 nm
Distancia ortodrómica
5h 35m
Flight time (super-midsize jet)
6.6h vs 9.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,743 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 450 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 29m | $41,596 – $61,579 | $65,240 – $86,612 | $71,040 – $99,212 | $12,897 | 1,505 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 8h 22m | $38,664 – $55,210 | $60,867 – $78,014 | $67,067 – $91,414 | $11,734 | 1,603 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 6h 50m | $44,187 – $64,253 | $69,365 – $90,486 | $76,865 – $107K | $13,555 | 2,455 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 35m | $56,863 – $82,617 | $89,328 – $116K | $98,328 – $137K | $17,435 | 3,619 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 5h 35m | $58,923 – $86,412 | $91,805 – $121K | $102K – $146K | $18,167 | 3,743 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 5h 28m | $73,580 – $115K | $115K – $160K | $127K – $192K | $23,520 | 4,584 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 5h 16m | $89,728 – $139K | $140K – $195K | $155K – $234K | $28,612 | 6,044 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 5h 35m | $144K – $261K | $226K – $365K | $247K – $430K | $50,644 | 12,030 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Cannes–Doha non-stop
Cannes: where you’d land
- Cannes-Mandelieu Airport LFMD
Business-aviation airport · 5,282 ft runway · 15 min to centre · customs
Doha: where you’d land
- Doha International Airport OTBD
Business-aviation airport · 15,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Hamad International Airport OTHH
Major hub · 15,912 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.6 h | 3,743 kg | $18,167 |
| Aerolínea, clase económica | 9.1 h | 450 kg | Typically $540–$1,351 |
| Aerolínea, primera / business | 8.6 h | 1802 kg | Typically $2,252–$5,405 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.