Costo de un jet privado
Chengdu → Dubái
Un vuelo privado de Chengdu a Dubái recorre 2,578 millas náuticas (4,775 km) y tarda aproximadamente 5h 54m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $62,022 – $91,019 por trayecto — unos $19,130 por asiento.
2,578 nm
Distancia ortodrómica
5h 54m
Flight time (super-midsize jet)
6.9h vs 9.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,956 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 477 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 00m | $43,497 – $64,455 | $68,164 – $90,580 | $73,964 – $103K | $13,494 | 1,580 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 8h 46m | $40,307 – $57,616 | $63,396 – $81,332 | $69,596 – $94,732 | $12,240 | 1,678 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 7h 11m | $46,223 – $67,281 | $72,497 – $94,663 | $79,997 – $112K | $14,188 | 2,580 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 55m | $59,455 – $86,471 | $93,315 – $122K | $102K – $143K | $18,241 | 3,802 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 5h 54m | $62,022 – $91,019 | $96,572 – $127K | $107K – $152K | $19,130 | 3,956 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 5h 47m | $77,421 – $121K | $121K – $169K | $133K – $201K | $24,761 | 4,845 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 5h 34m | $94,382 – $147K | $147K – $205K | $162K – $244K | $30,113 | 6,387 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 5h 54m | $152K – $275K | $238K – $384K | $259K – $449K | $53,301 | 12,714 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Chengdu–Dubái non-stop
Chengdu: where you’d land
- Chengdu Shuangliu International Airport ZUUU
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Chengdu Tianfu International Airport ZUTF
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Dubái: where you’d land
- Al Maktoum International Airport (Dubai World Central) OMDW
Airport with private terminal · 14,764 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h - Dubai International Airport OMDB
Major hub · 13,123 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.9 h | 3,956 kg | $19,130 |
| Aerolínea, clase económica | 9.4 h | 477 kg | Typically $573–$1,432 |
| Aerolínea, primera / business | 8.9 h | 1910 kg | Typically $2,387–$5,730 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.