Costo de un jet privado
Chengdu → Miami
Un vuelo privado de Chengdu a Miami recorre 7,407 millas náuticas (13,718 km) y tarda aproximadamente 31h 15m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €111K – €165K por trayecto — unos €34,546 por asiento.
7,407 nm
Distancia ortodrómica
31h 15m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
32.3h vs 19.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,486 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1372 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 31h 15m | €111K – €165K | €174K – €232K | €179K – €243K | €34,546 | 4,486 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 25h 34m | €106K – €152K | €166K – €214K | €172K – €226K | €32,215 | 4,894 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 56m | €121K – €176K | €189K – €247K | €196K – €263K | €37,090 | 7,513 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 19h 23m | €148K – €216K | €231K – €303K | €239K – €322K | €45,532 | 10,666 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 54m | €169K – €248K | €264K – €347K | €273K – €370K | €52,207 | 11,993 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 34m | €211K – €329K | €330K – €460K | €341K – €490K | €67,616 | 14,704 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 10m | €243K – €379K | €378K – €528K | €392K – €564K | €77,825 | 18,565 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 09m | €390K – €711K | €608K – €991K | €627K – €1,051K | €137,638 | 36,932 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Chengdu–Miami sin escalas
Chengdu: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Chengdu-Shuangliu ZUUU
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,811 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Chengdu-Tianfu ZUTF
Gran hub · pista de 13,123 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Miami: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Miami-Opa Locka KOPF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,002 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Ejecutivo de Miami KTMB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,002 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Miami KMIA
Gran hub · pista de 13,016 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 32.3 h | 4,486 kg | €34,546 |
| Aerolínea, clase económica | 19.7 h | 1372 kg | Normalmente €1,514–€3,786 |
| Aerolínea, primera / business | 19.2 h | 5487 kg | Normalmente €6,310–€15,144 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.