Costo de un jet privado

Chengdu → Múnich

Un vuelo privado de Chengdu a Múnich recorre 4,142 millas náuticas (7,671 km) y tarda aproximadamente 8h 45m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €133K – €207K por trayecto — unos €42,476 por asiento.

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4,142 nm
Distancia ortodrómica
8h 45m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
9.8h vs 12.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
10,052 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 767 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
3 escalas de combustible17h 21m€62,060 – €92,241€97,005 – €129K€102K – €141K€19,2882,490 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
4 escalas de combustible14h 30m€60,840 – €86,931€95,722 – €123K€101K – €135K€18,4722,774 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
2 escalas de combustible11h 40m€67,981 – €99,083€106K – €139K€113K – €155K€20,8834,185 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
1 escala de combustible10h 28m€80,203 – €117K€125K – €164K€133K – €184K€24,7115,758 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
1 escala de combustible10h 03m€96,582 – €141K€151K – €198K€160K – €221K€29,7476,735 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible9h 52m€121K – €188K€189K – €263K€200K – €292K€38,5548,259 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
Sin escalas8h 45m€133K – €207K€206K – €288K€220K – €324K€42,47610,052 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
Sin escalas9h 18m€213K – €389K€331K – €541K€351K – €601K€75,19320,035 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Jet de ultralargo alcance)9.8 h10,052 kg€42,476
Aerolínea, clase económica12.7 h767 kgNormalmente €847–€2,117
Aerolínea, primera / business12.2 h3068 kgNormalmente €3,529–€8,469

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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