Costo de un jet privado
Chongqing → Dallas
Un vuelo privado de Chongqing a Dallas recorre 6,820 millas náuticas (12,631 km) y tarda aproximadamente 29h 09m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €104K – €155K por trayecto — unos €32,341 por asiento.
6,820 nm
Distancia ortodrómica
29h 09m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
30.2h vs 18.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,186 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1263 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 29h 09m | €104K – €155K | €163K – €217K | €168K – €228K | €32,341 | 4,186 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 23h 59m | €99,911 – €143K | €157K – €202K | €163K – €214K | €30,345 | 4,590 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 32m | €113K – €165K | €177K – €232K | €184K – €247K | €34,752 | 7,012 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 03m | €138K – €202K | €216K – €283K | €224K – €303K | €42,556 | 9,933 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 38m | €158K – €231K | €246K – €323K | €256K – €346K | €48,649 | 11,138 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 15h 34m | €186K – €290K | €288K – €404K | €300K – €434K | €59,473 | 13,030 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 14h 58m | €226K – €352K | €351K – €491K | €365K – €527K | €72,281 | 17,190 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 15h 53m | €363K – €660K | €566K – €921K | €585K – €980K | €127,822 | 34,185 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Chongqing–Dallas sin escalas
Chongqing: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Chongqing-Jiangbei ZUCK
Gran hub · pista de 12,467 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Dallas: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Addison KADS
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,203 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Love Field de Dallas KDAL
Aeropuerto con terminal privada · pista de 8,800 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dallas-Fort Worth KDFW
Gran hub · pista de 13,401 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 30.2 h | 4,186 kg | €32,341 |
| Aerolínea, clase económica | 18.4 h | 1263 kg | Normalmente €1,394–€3,486 |
| Aerolínea, primera / business | 17.9 h | 5052 kg | Normalmente €5,810–€13,944 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.