
Chongqing → Miami
Un vuelo privado de Chongqing a Miami recorre 7,444 millas náuticas (13,785 km) y tarda aproximadamente 31h 23m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €112K – €166K por trayecto — unos €34,683 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 31h 23m | €112K – €166K | €174K – €232K | €180K – €244K | €34,683 | 4,505 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 25h 40m | €106K – €152K | €167K – €215K | €173K – €227K | €32,332 | 4,913 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 01m | €121K – €177K | €190K – €248K | €196K – €264K | €37,236 | 7,545 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 19h 28m | €148K – €217K | €232K – €304K | €240K – €324K | €45,718 | 10,712 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 59m | €170K – €249K | €265K – €348K | €274K – €371K | €52,429 | 12,046 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 38m | €212K – €331K | €331K – €462K | €343K – €492K | €67,902 | 14,769 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 14m | €244K – €381K | €380K – €531K | €393K – €567K | €78,171 | 18,651 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 14m | €392K – €714K | €610K – €995K | €630K – €1,055K | €138,250 | 37,104 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Chongqing–Miami sin escalas

Chongqing: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Chongqing-Jiangbei ZUCK
Gran hub · pista de 12,467 ft · 35 min al centro · customs · 24h
Miami: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Miami-Opa Locka KOPF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,002 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Ejecutivo de Miami KTMB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,002 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Miami KMIA
Gran hub · pista de 13,016 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 32.4 h | 4,505 kg | €34,683 |
| Aerolínea, clase económica | 19.7 h | 1379 kg | Normalmente €1,522–€3,805 |
| Aerolínea, primera / business | 19.2 h | 5514 kg | Normalmente €6,341–€15,219 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.