Costo de un jet privado
Copenhague → Pekín
Un vuelo privado de Copenhague a Pekín recorre 3,900 millas náuticas (7,223 km) y tarda aproximadamente 8h 16m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €126K – €196K por trayecto — unos €40,191 por asiento.
3,900 nm
Distancia ortodrómica
8h 16m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
9.3h vs 12.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,485 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 722 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 29m | €59,166 – €87,860 | €92,553 – €123K | €97,889 – €135K | €18,378 | 2,366 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 13h 50m | €58,336 – €83,267 | €91,872 – €118K | €97,576 – €130K | €17,701 | 2,649 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 05m | €64,880 – €94,472 | €102K – €133K | €109K – €149K | €19,919 | 3,978 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 55m | €76,256 – €112K | €119K – €156K | €127K – €176K | €23,484 | 5,455 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 32m | €91,864 – €134K | €143K – €188K | €153K – €211K | €28,280 | 6,383 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 21m | €115K – €178K | €180K – €250K | €191K – €279K | €36,665 | 7,828 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 16m | €126K – €196K | €195K – €273K | €209K – €309K | €40,191 | 9,485 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 47m | €202K – €368K | €314K – €512K | €333K – €572K | €71,145 | 18,902 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Copenhague–Pekín sin escalas
Copenhague: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Copenhague-Roskilde EKRK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,906 ft · 40 min al centro · customs - Aeropuerto de Copenhague-Kastrup EKCH
Gran hub · pista de 11,811 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Pekín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital ZBAA
Gran hub · pista de 12,467 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing ZBAD
Gran hub · pista de 12,467 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 9.3 h | 9,485 kg | €40,191 |
| Aerolínea, clase económica | 12.2 h | 722 kg | Normalmente €797–€1,994 |
| Aerolínea, primera / business | 11.7 h | 2889 kg | Normalmente €3,323–€7,974 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.