
Copenhague → Ciudad de México
Un vuelo privado de Copenhague a Ciudad de México recorre 5,142 millas náuticas (9,522 km) y tarda aproximadamente 10h 48m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €162K – €253K por trayecto — unos €51,920 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 40m | €77,355 – €115K | €121K – €161K | €126K – €173K | €24,041 | 3,110 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 57m | €74,971 – €107K | €118K – €151K | €124K – €164K | €22,770 | 3,435 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 48m | €86,208 – €126K | €135K – €177K | €142K – €192K | €26,466 | 5,309 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 29m | €104K – €152K | €162K – €212K | €170K – €232K | €31,913 | 7,421 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 12h 14m | €116K – €170K | €181K – €238K | €190K – €261K | €35,807 | 8,191 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 59m | €145K – €226K | €226K – €316K | €237K – €345K | €46,363 | 10,040 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 48m | €162K – €253K | €251K – €352K | €265K – €388K | €51,920 | 12,395 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 14m | €284K – €514K | €445K – €719K | €464K – €779K | €99,752 | 26,329 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Copenhague–Ciudad de México sin escalas
Copenhague: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Copenhague-Roskilde EKRK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,906 ft · 40 min al centro · customs - Aeropuerto de Copenhague-Kastrup EKCH
Gran hub · pista de 11,811 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Ciudad de México: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Toluca MMTO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 13,780 ft · 70 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Benito Juárez de la Ciudad de México MMMX
Gran hub · pista de 12,966 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) MMSM
Gran hub · pista de 14,764 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 11.8 h | 12,395 kg | €51,920 |
| Aerolínea, clase económica | 14.8 h | 952 kg | Normalmente €1,051–€2,628 |
| Aerolínea, primera / business | 14.3 h | 3809 kg | Normalmente €4,380–€10,513 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
