Costo de un jet privado
Delhi → Málaga
Un vuelo privado de Delhi a Málaga recorre 4,031 millas náuticas (7,465 km) y tarda aproximadamente 8h 32m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $141K – $220K por trayecto — unos $45,029 por asiento.
4,031 nm
Distancia ortodrómica
8h 32m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.5h vs 12.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,791 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 747 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 57m | $66,011 – $98,073 | $103K – $138K | $109K – $150K | $20,511 | 2,433 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 12m | $64,879 – $92,660 | $102K – $131K | $108K – $144K | $19,692 | 2,717 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 24m | $72,344 – $105K | $113K – $148K | $121K – $165K | $22,218 | 4,090 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 13m | $85,205 – $125K | $133K – $175K | $142K – $196K | $26,247 | 5,619 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 49m | $103K – $150K | $160K – $210K | $171K – $235K | $31,601 | 6,573 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 38m | $128K – $199K | $201K – $279K | $213K – $311K | $40,963 | 8,061 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 32m | $141K – $220K | $218K – $306K | $233K – $345K | $45,029 | 9,791 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 04m | $226K – $412K | $351K – $574K | $372K – $639K | $79,709 | 19,514 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Delhi–Málaga non-stop
Delhi: where you’d land
- Indira Gandhi International Airport VIDP
Major hub · 14,534 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Málaga: where you’d land
- Málaga-Costa del Sol Airport LEMG
Airport with private terminal · 10,499 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.5 h | 9,791 kg | $45,029 |
| Aerolínea, clase económica | 12.5 h | 747 kg | Typically $896–$2,240 |
| Aerolínea, primera / business | 12 h | 2986 kg | Typically $3,733–$8,958 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.