Costo de un jet privado
Detroit → Los Ángeles
Un vuelo privado de Detroit a Los Ángeles recorre 1,712 millas náuticas (3,170 km) y tarda aproximadamente 4h 11m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $36,246 – $52,929 por trayecto — unos $11,147 por asiento.
1,712 nm
Distancia ortodrómica
4h 11m
Flight time (midsize jet)
5.2h vs 7.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
2,306 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 317 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 10m | $28,603 – $42,373 | $44,836 – $59,563 | $50,636 – $72,163 | $8,872 | 1,028 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 5h 41m | $26,446 – $37,788 | $41,610 – $53,363 | $47,810 – $66,763 | $8,029 | 1,086 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 5h 08m | $34,155 – $49,334 | $53,932 – $69,909 | $61,432 – $86,909 | $10,436 | 1,839 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 4h 11m | $36,246 – $52,929 | $56,686 – $74,247 | $65,686 – $95,247 | $11,147 | 2,306 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 4h 01m | $43,658 – $63,709 | $68,320 – $89,426 | $78,820 – $114K | $13,421 | 2,694 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 57m | $54,655 – $84,582 | $85,701 – $119K | $98,201 – $151K | $17,405 | 3,301 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 48m | $66,798 – $103K | $105K – $145K | $120K – $184K | $21,217 | 4,356 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 4h 01m | $108K – $193K | $170K – $271K | $191K – $336K | $37,551 | 8,659 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Detroit–Los Ángeles non-stop
Detroit: where you’d land
- Oakland County International Airport KPTK
Business-aviation airport · 6,521 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Detroit Metropolitan Wayne County Airport KDTW
Major hub · 12,003 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Los Ángeles: where you’d land
- Van Nuys Airport KVNY
Business-aviation airport · 8,001 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Hollywood Burbank Airport KBUR
Airport with private terminal · 6,886 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Los Angeles International Airport KLAX
Major hub · 12,923 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.2 h | 2,306 kg | $11,147 |
| Aerolínea, clase económica | 7.5 h | 317 kg | Typically $380–$951 |
| Aerolínea, primera / business | 7 h | 1268 kg | Typically $1,585–$3,804 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.