
Detroit → Los Ángeles
Un vuelo privado de Detroit a Los Ángeles recorre 1,712 millas náuticas (3,170 km) y tarda aproximadamente 4h 11m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €33,346 – €48,695 por trayecto — unos €10,255 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 10m | €26,315 – €38,983 | €41,249 – €54,798 | €46,585 – €66,390 | €8,162 | 1,028 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 5h 41m | €24,330 – €34,765 | €38,281 – €49,094 | €43,985 – €61,422 | €7,387 | 1,086 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 5h 08m | €31,423 – €45,387 | €49,617 – €64,316 | €56,517 – €79,956 | €9,601 | 1,839 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 4h 11m | €33,346 – €48,695 | €52,151 – €68,307 | €60,431 – €87,627 | €10,255 | 2,306 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 4h 01m | €40,165 – €58,612 | €62,854 – €82,272 | €72,514 – €105K | €12,347 | 2,694 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 57m | €50,283 – €77,815 | €78,845 – €109K | €90,345 – €139K | €16,013 | 3,301 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 48m | €61,454 – €94,704 | €96,456 – €133K | €110K – €169K | €19,520 | 4,356 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 4h 01m | €99,157 – €177K | €156K – €250K | €176K – €309K | €34,547 | 8,659 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Detroit–Los Ángeles sin escalas
Detroit: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional del Condado de Oakland KPTK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,521 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Metropolitano de Detroit-Condado de Wayne KDTW
Gran hub · pista de 12,003 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Los Ángeles: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Van Nuys KVNY
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,001 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Hollywood Burbank KBUR
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,886 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Los Ángeles KLAX
Gran hub · pista de 12,923 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet mediano) | 5.2 h | 2,306 kg | €10,255 |
| Aerolínea, clase económica | 7.5 h | 317 kg | Normalmente €350–€875 |
| Aerolínea, primera / business | 7 h | 1268 kg | Normalmente €1,458–€3,500 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.



