Costo de un jet privado
Doha → Río de Janeiro
Un vuelo privado de Doha a Río de Janeiro recorre 6,221 millas náuticas (11,522 km) y tarda aproximadamente 26h 16m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €93,606 – €139K por trayecto — unos €29,094 por asiento.
6,221 nm
Distancia ortodrómica
26h 16m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
27.3h vs 17.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,771 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1152 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 26h 16m | €93,606 – €139K | €146K – €195K | €152K – €207K | €29,094 | 3,771 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 21h 37m | €89,927 – €129K | €141K – €181K | €147K – €194K | €27,324 | 4,137 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 18h 07m | €105K – €153K | €165K – €216K | €172K – €232K | €32,367 | 6,500 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 56m | €121K – €178K | €189K – €249K | €197K – €268K | €37,387 | 8,771 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 19m | €146K – €214K | €228K – €299K | €238K – €322K | €45,019 | 10,266 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 17m | €171K – €267K | €266K – €373K | €278K – €402K | €54,796 | 11,963 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 45m | €208K – €325K | €324K – €453K | €338K – €489K | €66,625 | 15,786 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 34m | €335K – €608K | €522K – €849K | €542K – €908K | €117,808 | 31,383 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Doha–Río de Janeiro sin escalas
Doha: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Doha OTBD
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 15,000 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Hamad OTHH
Gran hub · pista de 15,912 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Río de Janeiro: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Jacarepaguá SBJR
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 2,952 ft · 50 min al centro - Aeropuerto de Río de Janeiro-Santos Dumont SBRJ
Aeropuerto con terminal privada · pista de 4,341 ft · 10 min al centro - Aeropuerto Internacional de Río de Janeiro-Galeão SBGL
Gran hub · pista de 13,123 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 27.3 h | 3,771 kg | €29,094 |
| Aerolínea, clase económica | 17.1 h | 1152 kg | Normalmente €1,272–€3,180 |
| Aerolínea, primera / business | 16.6 h | 4609 kg | Normalmente €5,300–€12,720 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.