Costo de un jet privado
Dubái → Bogotá
Un vuelo privado de Dubái a Bogotá recorre 7,360 millas náuticas (13,631 km) y tarda aproximadamente 31h 05m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €111K – €164K por trayecto — unos €34,369 por asiento.
7,360 nm
Distancia ortodrómica
31h 05m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
32.1h vs 19.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,462 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1363 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 31h 05m | €111K – €164K | €173K – €230K | €178K – €242K | €34,369 | 4,462 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 25h 27m | €105K – €151K | €166K – €213K | €171K – €225K | €32,066 | 4,870 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 49m | €120K – €175K | €188K – €246K | €195K – €262K | €36,903 | 7,473 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 19h 17m | €147K – €215K | €230K – €301K | €238K – €321K | €45,294 | 10,608 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 48m | €168K – €247K | €262K – €345K | €272K – €368K | €51,923 | 11,924 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 28m | €210K – €328K | €328K – €458K | €340K – €487K | €67,250 | 14,620 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 04m | €242K – €377K | €376K – €525K | €390K – €561K | €77,382 | 18,455 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 03m | €388K – €707K | €604K – €985K | €624K – €1,045K | €136,853 | 36,713 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Dubái–Bogotá sin escalas
Dubái: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 14,764 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dubái OMDB
Gran hub · pista de 13,123 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Bogotá: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Guaymaral SKGY
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,643 ft · 40 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional El Dorado SKBO
Gran hub · pista de 12,467 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 32.1 h | 4,462 kg | €34,369 |
| Aerolínea, clase económica | 19.6 h | 1363 kg | Normalmente €1,505–€3,762 |
| Aerolínea, primera / business | 19.1 h | 5452 kg | Normalmente €6,270–€15,048 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.