Costo de un jet privado
Ginebra → Bakú
Un vuelo privado de Ginebra a Bakú recorre 1,924 millas náuticas (3,563 km) y tarda aproximadamente 4h 40m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $40,006 – $58,522 por trayecto — unos $12,316 por asiento.
1,924 nm
Distancia ortodrómica
4h 40m
Flight time (midsize jet)
5.7h vs 8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
2,571 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 356 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 55m | $31,361 – $46,548 | $49,078 – $65,321 | $54,878 – $77,921 | $9,739 | 1,137 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 7h 00m | $32,951 – $46,847 | $52,079 – $66,478 | $58,279 – $79,878 | $9,975 | 1,340 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 5h 38m | $37,110 – $53,728 | $58,477 – $75,969 | $65,977 – $92,969 | $11,355 | 2,021 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 4h 40m | $40,006 – $58,522 | $62,471 – $81,961 | $71,471 – $103K | $12,316 | 2,571 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 4h 29m | $48,154 – $70,395 | $75,237 – $98,649 | $85,737 – $124K | $14,819 | 3,003 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 4h 24m | $60,229 – $93,417 | $94,276 – $131K | $107K – $163K | $19,206 | 3,679 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 4h 14m | $73,551 – $114K | $115K – $159K | $130K – $198K | $23,395 | 4,854 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 4h 29m | $119K – $213K | $187K – $299K | $208K – $364K | $41,407 | 9,652 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Ginebra–Bakú non-stop
Ginebra: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Bakú: where you’d land
- Heydar Aliyev International Airport UBBB
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 5.7 h | 2,571 kg | $12,316 |
| Aerolínea, clase económica | 8 h | 356 kg | Typically $428–$1,069 |
| Aerolínea, primera / business | 7.5 h | 1425 kg | Typically $1,782–$4,276 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.