Costo de un jet privado
Ginebra → Hanói
Un vuelo privado de Ginebra a Hanói recorre 4,876 millas náuticas (9,030 km) y tarda aproximadamente 10h 15m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €154K – €241K por trayecto — unos €49,410 por asiento.
4,876 nm
Distancia ortodrómica
10h 15m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
11.3h vs 14.3h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,772 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 903 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 43m | €74,178 – €110K | €116K – €155K | €121K – €166K | €23,042 | 2,974 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 14m | €72,222 – €103K | €114K – €146K | €119K – €158K | €21,924 | 3,298 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 10m | €82,803 – €120K | €130K – €170K | €137K – €185K | €25,407 | 5,081 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 53m | €99,395 – €145K | €155K – €204K | €164K – €223K | €30,565 | 7,089 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 39m | €111K – €163K | €173K – €227K | €182K – €250K | €34,196 | 7,804 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 25m | €139K – €216K | €216K – €302K | €228K – €331K | €44,288 | 9,567 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 15m | €154K – €241K | €239K – €335K | €253K – €371K | €49,410 | 11,772 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 54m | €247K – €453K | €384K – €629K | €404K – €689K | €87,468 | 23,470 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Ginebra–Hanói sin escalas
Ginebra: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Annecy-Mont Blanc LFLP
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,348 ft · 45 min al centro · customs - Aeropuerto de Ginebra LSGG
Aeropuerto con terminal privada · pista de 12,795 ft · 15 min al centro · customs
Hanói: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Noi Bai VVNB
Gran hub · pista de 12,467 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 11.3 h | 11,772 kg | €49,410 |
| Aerolínea, clase económica | 14.3 h | 903 kg | Normalmente €997–€2,492 |
| Aerolínea, primera / business | 13.8 h | 3612 kg | Normalmente €4,154–€9,969 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.