Costo de un jet privado
Seúl → Hanói
Un vuelo privado de Seúl a Hanói recorre 1,466 millas náuticas (2,714 km) y tarda aproximadamente 3h 47m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $24,838 – $36,207 por trayecto — unos $7,631 por asiento.
1,466 nm
Distancia ortodrómica
3h 47m
Flight time (light jet)
4.8h vs 7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,360 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 271 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 17m | $25,402 – $37,527 | $39,910 – $52,878 | $45,710 – $65,478 | $7,866 | 902 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 5h 01m | $23,677 – $33,734 | $37,350 – $47,771 | $43,550 – $61,171 | $7,176 | 959 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 47m | $24,838 – $36,207 | $38,904 – $50,872 | $46,404 – $67,872 | $7,631 | 1,360 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 38m | $31,880 – $46,436 | $49,969 – $65,292 | $58,969 – $86,292 | $9,790 | 1,998 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 3h 29m | $38,438 – $55,946 | $60,289 – $78,718 | $70,789 – $104K | $11,798 | 2,335 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 3h 25m | $48,184 – $74,325 | $75,744 – $105K | $88,244 – $137K | $15,314 | 2,862 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 3h 17m | $58,957 – $90,550 | $92,781 – $128K | $108K – $167K | $18,688 | 3,779 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 3h 29m | $95,250 – $169K | $151K – $239K | $172K – $304K | $33,073 | 7,506 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Seúl–Hanói non-stop
Seúl: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Hanói: where you’d land
- Noi Bai International Airport VVNB
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (light jet) | 4.8 h | 1,360 kg | $7,631 |
| Aerolínea, clase económica | 7 h | 271 kg | Typically $326–$814 |
| Aerolínea, primera / business | 6.5 h | 1086 kg | Typically $1,357–$3,257 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.