Costo de un jet privado
Ginebra → Kuala Lumpur
Un vuelo privado de Ginebra a Kuala Lumpur recorre 5,493 millas náuticas (10,173 km) y tarda aproximadamente 11h 31m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $187K – $293K por trayecto — unos $60,044 por asiento.
5,493 nm
Distancia ortodrómica
11h 31m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.5h vs 15.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
13,219 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1017 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 22h 55m | $88,652 – $132K | $138K – $185K | $144K – $197K | $27,567 | 3,290 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 18h 54m | $85,442 – $122K | $134K – $172K | $140K – $186K | $25,968 | 3,617 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 38m | $98,600 – $144K | $154K – $202K | $162K – $219K | $30,289 | 5,609 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 17m | $119K – $174K | $186K – $244K | $195K – $265K | $36,625 | 7,860 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 45m | $143K – $210K | $224K – $294K | $235K – $319K | $44,136 | 9,206 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 44m | $167K – $260K | $260K – $363K | $272K – $395K | $53,380 | 10,666 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 11h 31m | $187K – $293K | $290K – $407K | $305K – $446K | $60,044 | 13,219 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 13h 00m | $327K – $592K | $511K – $828K | $532K – $893K | $114,816 | 27,975 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Ginebra–Kuala Lumpur non-stop
Ginebra: where you’d land
- Annecy Mont Blanc Airport LFLP
Business-aviation airport · 5,348 ft runway · 45 min to centre · customs - Geneva Airport LSGG
Airport with private terminal · 12,795 ft runway · 15 min to centre · customs
Kuala Lumpur: where you’d land
- Sultan Abdul Aziz Shah Airport (Subang) WMSA
Airport with private terminal · 12,402 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h - Kuala Lumpur International Airport WMKK
Major hub · 13,530 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.5 h | 13,219 kg | $60,044 |
| Aerolínea, clase económica | 15.6 h | 1017 kg | Typically $1,221–$3,052 |
| Aerolínea, primera / business | 15.1 h | 4069 kg | Typically $5,087–$12,208 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.