Costo de un jet privado
Ginebra → Luanda
Un vuelo privado de Ginebra a Luanda recorre 3,330 millas náuticas (6,168 km) y tarda aproximadamente 7h 23m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €89,409 – €140K por trayecto — unos €28,655 por asiento.
3,330 nm
Distancia ortodrómica
7h 23m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
8.4h vs 11h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,185 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 617 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 27m | €52,352 – €77,545 | €82,070 – €109K | €87,406 – €121K | €16,237 | 2,073 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 33m | €48,652 – €69,517 | €76,549 – €98,170 | €82,253 – €110K | €14,772 | 2,211 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 44m | €57,579 – €83,613 | €90,494 – €118K | €97,394 – €134K | €17,649 | 3,492 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 37m | €66,964 – €97,794 | €105K – €137K | €113K – €156K | €20,595 | 4,743 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 17m | €80,753 – €118K | €126K – €165K | €136K – €188K | €24,826 | 5,553 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 23m | €89,409 – €140K | €139K – €195K | €151K – €224K | €28,655 | 6,185 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 06m | €109K – €170K | €169K – €237K | €183K – €272K | €34,809 | 8,150 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 32m | €175K – €318K | €273K – €444K | €292K – €504K | €61,616 | 16,235 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Ginebra–Luanda sin escalas
Ginebra: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Annecy-Mont Blanc LFLP
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,348 ft · 45 min al centro · customs - Aeropuerto de Ginebra LSGG
Aeropuerto con terminal privada · pista de 12,795 ft · 15 min al centro · customs
Luanda: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Quatro de Fevereiro FNLU
Aeropuerto con terminal privada · pista de 12,139 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Dr. António Agostinho Neto FNBJ
Gran hub · pista de 13,123 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 8.4 h | 6,185 kg | €28,655 |
| Aerolínea, clase económica | 11 h | 617 kg | Normalmente €681–€1,702 |
| Aerolínea, primera / business | 10.5 h | 2467 kg | Normalmente €2,837–€6,809 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.