
Cantón (Guangzhou) → París
Un vuelo privado de Cantón (Guangzhou) a París recorre 5,111 millas náuticas (9,466 km) y tarda aproximadamente 10h 44m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $175K – $274K por trayecto — unos $56,121 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 33m | $83,685 – $124K | $131K – $174K | $137K – $187K | $26,006 | 3,094 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 52m | $81,146 – $116K | $128K – $164K | $134K – $177K | $24,644 | 3,419 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 43m | $93,278 – $136K | $146K – $191K | $154K – $208K | $28,635 | 5,282 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 25m | $112K – $164K | $175K – $230K | $184K – $251K | $34,519 | 7,383 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 12h 10m | $126K – $184K | $195K – $257K | $206K – $282K | $38,720 | 8,147 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 55m | $157K – $244K | $244K – $341K | $257K – $373K | $50,135 | 9,985 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 44m | $175K – $274K | $271K – $381K | $286K – $420K | $56,121 | 12,323 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 10m | $307K – $556K | $481K – $778K | $502K – $843K | $107,870 | 26,186 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Cantón (Guangzhou)–París non-stop
Cantón (Guangzhou): where you’d land
- Guangzhou Baiyun International Airport ZGGG
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
París: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.7 h | 12,323 kg | $56,121 |
| Aerolínea, clase económica | 14.8 h | 947 kg | Typically $1,136–$2,840 |
| Aerolínea, primera / business | 14.3 h | 3786 kg | Typically $4,733–$11,359 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
