
Cantón (Guangzhou) → Washington D. C.
Un vuelo privado de Cantón (Guangzhou) a Washington D. C. recorre 7,016 millas náuticas (12,993 km) y tarda aproximadamente 29h 51m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $116K – $172K por trayecto — unos $35,952 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 fuel stops | 29h 51m | $116K – $172K | $181K – $241K | $187K – $254K | $35,952 | 4,286 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 fuel stops | 24h 31m | $111K – $158K | $174K – $224K | $180K – $237K | $33,662 | 4,692 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 00m | $126K – $183K | $197K – $257K | $204K – $274K | $38,622 | 7,179 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 18h 30m | $154K – $225K | $240K – $315K | $249K – $336K | $47,335 | 10,177 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 03m | $176K – $258K | $274K – $360K | $284K – $385K | $54,169 | 11,423 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 15h 59m | $207K – $324K | $321K – $451K | $334K – $483K | $66,307 | 13,379 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 15h 22m | $252K – $393K | $392K – $547K | $407K – $586K | $80,576 | 17,649 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 16h 18m | $404K – $736K | $630K – $1,026K | $651K – $1,091K | $142,496 | 35,102 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Cantón (Guangzhou)–Washington D. C. non-stop

Cantón (Guangzhou): where you’d land
- Guangzhou Baiyun International Airport ZGGG
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Washington D. C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 30.9 h | 4,286 kg | $35,952 |
| Aerolínea, clase económica | 18.8 h | 1299 kg | Typically $1,559–$3,898 |
| Aerolínea, primera / business | 18.3 h | 5197 kg | Typically $6,497–$15,592 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.