Manassas Regional Airport KHEF / HEF
El mayor aeropuerto de aviación general de Virginia, a 50 minutos del centro de Washington y cómodo para los suburbios occidentales, el corredor de Dulles y Quantico. CBP disponible, dos FBO y tasas bajas; una alternativa útil a Dulles para jets ligeros y medianos. Se encuentra dentro de la DC Special Flight Rules Area, así que se aplican normas de plan de vuelo y transpondedor.
6,200 ft
Pista más larga
50 min
Drive to Washington D. C.
2
FBO / agentes de handling
192 ft
Elevación
Datos
- Horas
- H24 (CBP bajo petición)
- Operaciones 24 horas
- Sí
- Aduanas e inmigración
- Sí
- Permiso previo (PPR)
- No
- Slot coordination
- No
- Restricción nocturna por ruido
- No
- Superficie de la pista
- asfalto
- Fuel
- Jet A, Avgas 100LL
- Helipuerto
- Sí
- Distancia al centro
- 50 km
- Aeronave más grande habitual
- Hasta clase Gulfstream/Global en una pista de 6,200 ft.
- Sitio web
- www.manassasva.gov/airport
Terminales privadas (FBO)
- APP Jet Center Manassas
- Chantilly Air
Un FBO es la terminal privada: sala VIP, tripulación, combustible, mostrador de aduana. Llega en coche, camina 30 metros y embarca.
¿Qué jets pueden usar esta pista?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 6,200 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Cómodamente
- Bombardier Global 8000 5,760 ft
- Bombardier Global 7500 5,800 ft
- Gulfstream Aerospace G600 5,700 ft
- Bombardier Global 5500 5,490 ft
- Bombardier Global 5000 5,540 ft
- Gulfstream Aerospace G500 5,300 ft
✕ Escaso o nulo
- Dassault Aviation Falcon 10X needs 5,900 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) needs 5,900 ft
- Gulfstream Aerospace G550 needs 5,910 ft
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