Costo de un jet privado

Hamburgo → Área de la Bahía de San Francisco

Un vuelo privado de Hamburgo a Área de la Bahía de San Francisco recorre 4,790 millas náuticas (8,871 km) y tarda aproximadamente 10h 05m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €152K – €237K por trayecto — unos €48,596 por asiento.

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4,790 nm
Distancia ortodrómica
10h 05m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
11.1h vs 14.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,570 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 887 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
4 escalas de combustible20h 24m€73,147 – €109K€114K – €152K€120K – €164K€22,7182,929 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
5 escalas de combustible17h 00m€71,330 – €102K€112K – €144K€118K – €156K€21,6493,253 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
3 escalas de combustible13h 57m€81,699 – €119K€128K – €167K€135K – €183K€25,0645,008 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
2 escalas de combustible12h 41m€97,990 – €143K€153K – €201K€162K – €220K€30,1296,981 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
1 escala de combustible11h 28m€109K – €160K€170K – €224K€180K – €247K€33,6757,679 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible11h 14m€136K – €212K€213K – €297K€224K – €327K€43,6149,413 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
Sin escalas10h 05m€152K – €237K€235K – €330K€249K – €366K€48,59611,570 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
Sin escalas10h 43m€243K – €445K€378K – €619K€397K – €679K€86,02623,067 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Jet de ultralargo alcance)11.1 h11,570 kg€48,596
Aerolínea, clase económica14.1 h887 kgNormalmente €979–€2,448
Aerolínea, primera / business13.6 h3548 kgNormalmente €4,081–€9,793

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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