Costo de un jet privado
Área de la Bahía de San Francisco → Hamburgo
Un vuelo privado de Área de la Bahía de San Francisco a Hamburgo recorre 4,790 millas náuticas (8,871 km) y tarda aproximadamente 10h 05m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $165K – $258K por trayecto — unos $52,822 por asiento.
4,790 nm
Distancia ortodrómica
10h 05m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.1h vs 14.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,570 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 887 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 24m | $79,508 – $118K | $124K – $166K | $130K – $178K | $24,694 | 2,929 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 00m | $77,533 – $111K | $122K – $156K | $128K – $170K | $23,532 | 3,253 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 13h 57m | $88,803 – $129K | $139K – $182K | $147K – $199K | $27,243 | 5,008 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 41m | $107K – $155K | $167K – $218K | $176K – $239K | $32,749 | 6,981 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 28m | $119K – $174K | $185K – $243K | $195K – $268K | $36,603 | 7,679 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 14m | $148K – $231K | $231K – $323K | $244K – $355K | $47,407 | 9,413 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 05m | $165K – $258K | $256K – $358K | $271K – $397K | $52,822 | 11,570 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 43m | $264K – $484K | $411K – $673K | $432K – $738K | $93,507 | 23,067 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Área de la Bahía de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Hamburgo: where you’d land
- Hamburg Airport EDDH
Airport with private terminal · 12,028 ft runway · 20 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.1 h | 11,570 kg | $52,822 |
| Aerolínea, clase económica | 14.1 h | 887 kg | Typically $1,064–$2,661 |
| Aerolínea, primera / business | 13.6 h | 3548 kg | Typically $4,435–$10,645 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
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