Costo de un jet privado
Hangzhou → Scottsdale
Un vuelo privado de Hangzhou a Scottsdale recorre 5,959 millas náuticas (11,037 km) y tarda aproximadamente 25h 20m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $98,341 – $146K por trayecto — unos $30,554 por asiento.
5,959 nm
Distancia ortodrómica
25h 20m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
26.3h vs 16.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,637 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1104 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 20m | $98,341 – $146K | $154K – $205K | $160K – $217K | $30,554 | 3,637 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 fuel stops | 20h 54m | $94,802 – $136K | $149K – $191K | $155K – $205K | $28,792 | 4,001 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 44m | $105K – $153K | $164K – $215K | $172K – $232K | $32,308 | 6,007 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 21m | $127K – $186K | $199K – $261K | $208K – $282K | $39,194 | 8,443 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 45m | $153K – $224K | $239K – $314K | $250K – $339K | $47,207 | 9,884 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 13h 44m | $179K – $280K | $279K – $390K | $291K – $422K | $57,337 | 11,497 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 13m | $218K – $340K | $340K – $474K | $355K – $513K | $69,728 | 15,172 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 00m | $350K – $636K | $547K – $888K | $568K – $953K | $123,289 | 30,156 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Hangzhou–Scottsdale non-stop
Hangzhou: where you’d land
- Hangzhou Xiaoshan International Airport ZSHC
Major hub · 11,811 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Scottsdale: where you’d land
- Scottsdale Airport KSDL
Business-aviation airport · 8,249 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Phoenix Sky Harbor International Airport KPHX
Major hub · 11,489 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 26.3 h | 3,637 kg | $30,554 |
| Aerolínea, clase económica | 16.6 h | 1104 kg | Typically $1,324–$3,311 |
| Aerolínea, primera / business | 16.1 h | 4415 kg | Typically $5,518–$13,244 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.